Если производственный цех, строительный объект или складское помещение предполагает подъем и перемещение объектов разной формы, веса, обязательно приобретают стропы. Эти важные приспособления обеспечивают безопасность грузоподъемных мероприятий, повышают качество и скорость производственного процесса. Однако, чтобы достичь поставленных целей, приобретаемые изделия должны соответствовать определенным стандартам, быть сертифицированными. Немаловажным критерием является правильный выбор комплектующих. На сайте компании "СтальПром" вы можете выбрать и заказать комплектующие к стропам и канатам различных классов. Рассмотрим, на что смотреть при выборе звеньев, крюков и других очень важных элементов, необходимых для безопасной работы. 123

В зависимости от назначения, способа крепления и конструктивных особенностей сегодня существует различные крюки. Их выбирают, учитывая тип стропа, груза, а также способ его перемещения; грузоподъемность и условия эксплуатации. Крюки чаще всего применяют в целях быстрого соединения, разъединения грузоподъемного крана непосредственно с грузом. Посмотрите крюки в каталоге нашего сайта: Каталог такелажных крюков и звеньев
Виды такелажных крюков в зависимости от типа исполнения:
· Чалочный. Этот универсальный крепеж имеет проушину, поэтому подходит даже для работы с объемными грузами. Он крепится посредством соединительных звеньев, а уже на него навешивается захват. Чтобы избежать выпадения объекта, крюки оснащаются специальными замками. Главным преимуществом чалочного крюка является равномерное распределение нагрузки. Однако в отличие от комплектующих с принудительной фиксацией срок эксплуатации у таких изделий немного меньше.
· Вилочный. Металлическая конструкция такого приспособления предполагает две вилки которые фиксируются в отверстия, расположенные на концах цепных стропов. Бывает несколько типов вилочных крюков, включая приспособления с болтом, поворотным кольцом, защелкой. Они удобны при использовании. Они исключают скольжение.
· Литейный. Главной особенностью такой оснастки является широкий зев, благодаря которому удается захватывать нестандартные элементы зацепления. Применяется в том случае, когда нужно переместить массивный объект, а использовать стандартный крюк не представляется возможным. Литейный крюк обычно применяется при высоких температурах, например, для транспортировки расплавленного металла.
· Самозапирающийся. Закрывается и блокируется автоматически под весом груза, что обеспечивает полную безопасность, исключает соскальзывание объекта. Открыть защелку можно только после предварительного снятия с крюка перемещаемого объекта.
· С фиксирующим зубом. Данный крюк позволяет удерживать груз, у которого достаточно гладкая поверхность. Этому способствует специальная конструкция, предполагающая специальный механизм зубчатого типа.
· Укорачивающий. Обеспечивает необходимую рабочую длину каната за счет ее регулировки. В условиях стройплощадки, например, габариты транспортируемого объекта могут не совпадать с высотой подъема, поэтому возникает острая необходимость отрегулировать длину троса.
· С вертлюгом. Оснащенный поворотным механизмом крюк с зафиксированным грузом может поворачиваться вокруг своей оси, трос при этом не перекручивается. Такая такелажная оснастка пригодится, если предполагается изменение направления при подъеме груза. Наличие предохранительного замка исключает падение.
С вилкой
Основными конструктивными элементами являются корпус, вилочное крепление, замковый узел, предотвращающий случайное открытие при выполнении манипуляций, а также механизм фиксации в виде защелки, ось. Конструкция подразумевает наличие вилки, в которую вставляется звено цепи. При захвате требуемого объекта защелка закрывается под воздействием пружины. Фиксирование осуществляется с помощью штифта.
С проушиной
У этой оснастки предусмотрена проушина или кольцевое отверстие. Благодаря надежной конструкции, использования легированной стали для производства изделия показывают длительный срок службы. Однако, в случае деформации проушины в процессе выполнения грузоподъемных работ возникнет необходимость снять строп, прекратить использование оснастки.
Приварной крюк
Элемент приваривается к опорной поверхности ковша экскаватора, погрузчика. Широко применяется при выполнении подъемных операций с крупными объектами.

Чтобы соединить отдельные компоненты между собой, понадобятся такие составляющие для такелажа, как звенья. Они конструктивно состоят из одной петли. В соответствии с поставленной задачей выбирают определенные модели. Рассмотрим каждый вид более подробно.
Концевое звено
Выполняется из высокопрочного металла в виде замкнутой петли, которая имеет продолговатую форму. Выдерживает высокую нагрузку, поэтому идеально подходит для навешивания на крюк при выполнении такелажных работ.
Концевое звено с подзвенниками
Применяется для изготовления многоветвевых строп. Такое звено гарантирует равномерное размещение нагрузки между ветвями. Одно звено, большее по размеру, навешивается на крюк грузоподъемного механизма, два других используются в качестве дополнительных точек крепления строповочных ветвей.
Соединительное звено
Такелажный элемент включает два полукольца одинакового размера, соединенных штифтом, фиксирующей втулкой. Используются соединительные звенья для присоединения захватов, крюков, скоб. Чтобы гарантировать безопасность при выполнении работ, звено выполняют из прочного металла.

Рым-петля
Данный элемент в виде стального кольца называют рым-петля. Она может быть следующих видов:
· Поворотная. Имеет свойство вращаться вокруг своей оси на 360°. В таком случае исключается скручивание троса, снижается угроза деформирования груза.
· Прикручиваемая. Прикручивание элемента с двух сторон производится при помощи болтов. Высокий запас прочности позволяет поднимать объект всех направлениях.
· Приварная. Позволяет создать прочное безопасное соединение при подъеме тяжелых и объемных объектов. Петля методом сварки фиксируется к поднимаемому объекту.
Рым-болт
Универсальная грузозахватная оснастка, позволяющая безопасно проводить работы. Рым-болт представляет собой металлическое кольцо, соединенное с длинным болтом.
Рым-гайка
Применяется в качестве крепежного элемента для соединения стропа с петлей. Рым-гайка выглядит как кольцо с внутренней резьбой.

Выбирайте такелажные скобы в каталоге нашего сайта. Чтобы соединить нужные элементы такелажа, используют скобы, имеющие форму в виде буквы U. Их применение направлено на предоставление прочного, а при необходимости быстросъемного соединения. Оснастка может быть следующих типов:
· Прямая скоба. Форма у данного изделия прямая, на его концах предусмотрены проушины. В соответствии с назначением бывают двух видов: универсальная и с предохранительным винтом.
· Омегаобразная скоба. Имеет форму буквы из греческого алфавита, поэтому и получила такое название. Бывает с винтовым штифтом или предохранительным болтом. Исключается при использование боковая нагрузка во избежание скручиванию дуги такелажного компонента.
Если необходимо приобрести комплектующие, уделяют внимание прочности изделия. Рекомендуется предварительно изучить характеристики каната, чтобы купить изделие, соответствующее его техническим характеристикам. Обязательно учитывают вес, категорию груза, который предполагается поднимать.

Для присоединения каната к оборудования выбирают звенья, крюки; для фиксации петлей на канатах отдают предпочтение скобам и зажимам. А вот для предотвращения деформаций и повреждений используемого троса не обойтись без защитных элементов.
Обязательно смотрят, чтобы комплектующие отвечали требованиям безопасности, прочности. Они должны показывать высокую устойчивость к износу, соответствовать характеристикам стального троса.
Выбирая комплектующие для грузоподъемных приспособлений нужно проверить сертификаты. Бесспорно учитывают их соответствие грузоподъемности каната. Важно, чтобы выбранные комплектующие отличались повышенной износостойкостью, прочностью, надежностью. Комплектующие должны иметь прочность, которая превосходит вес поднимаемого груза.
Для захвата и закрепления объекта, объединения с краном применяют крюки, для подъема тяжелых объектов − цепи, являющиеся основой этих строп. Для быстрого и надежного захвата груза потребуются захваты. С ними удается повысить скорость работ.