Перемещение груза с помощью крана или другого грузоподъемного механизма сопряжено с подготовительными работами. Для начала груз необходимо предварительно обвязать и надежно зафиксировать к крюку. Этот процесс называется строповкой, и он напрямую влияет на безопасность перемещения объектов.
В каталоге нашего сайта вы сможете выбрать стропы для надежной строповки груза: https://steel-prom.ru/catalog/stropy/.
Мы производим стропы канатные, цепные и текстильные строго по ГОСТам и ТУ.
Каждый этап, направленный на подготовку груза к перемещению, имеет важное значение, требует строгого соблюдения правил безопасности. Ошибка здесь недопустима, ведь она может привести к падению груза, обрыву троса, тяжелым травмам людей.
При перемещении предметов, используя крановое оборудование, выбирают один из подходящих методов строповки:
При подъеме объекта уделяют внимание углу между ветвями. При игнорировании этого момента может произойти обрыв стропов, падение объекта. Правильный угол между ветвями стропа общего назначения должен составлять от 60 до 90 градусов - груз сохраняет стабильное положение, а стропы не перегружаются. При превышении нормативного показателя угла увеличивается натяжение, повышается нагрузка на каждую ветвь – стропы работают на пределе. Если сделать угол слишком маленьким груз становится нестабильным и может начать раскачиваться или вращаться.
Безопасность строповки требует соблюдения определенных правил:
К выполнению грузоподъемных мероприятий допускаются аттестованные стропальщики, прошедшие инструктаж по технике безопасности. Они работают, строго соблюдая ППР.
Обязательным условием является проверка строп. Запрещено использовать приспособления при наличии критического износа, повреждений, при отсутствии маркировки, бирки.
1. Подготовительные работы
Рабочая зона должна быть ровной, чистой, прочной. Убирают посторонние предметы, обозначают место знаками безопасности. Во избежание повреждений груза его внимательно осматривают. При выявлении серьезных изъянов подъем запрещен до устранения дефектов. Перед строповкой выявляют центр тяжести, отмечают его на объекте.
2. Правильный выбор стропов
Предварительно обозначив форму, массу и габариты перемещаемого объекта, подбирают стропы для надежной фиксации. Они должны быть без дефектов, повреждений, иметь бирку, на которой указана грузоподъемность. Запрещено использовать для выполнения подъемных работ стропы с серьезными повреждениями, не имеющие маркировки. Не допускается увеличение длины оснастки путем связывания между собой отдельных строп.
3. Допустимый угол между ветвями стропа
Идеальным диапазоном принято считать угол между стропами от 60 до 90 градусов. В таком случае обеспечивается безопасность подъема, сохраняется высокая стабильность. Следовательно, соблюдение угла в таком диапазоне гарантирует равномерное распределение массы, значительно снижает вероятность разрыва оснастки, опрокидывания груза, вследствие которого могут пострадать люди.
4. Принцип равномерной нагрузки, симметрии
Следуя технике безопасности, объект нужно фиксировать таким образом, чтобы его масса равномерно распределялась между всеми ветвями стропа, а центр тяжести находился строго под крюком крана. Таким образом удастся исключить перекосы, обрыв оснастки. При применении более трех ветвей расчет производится так, чтобы вес распределялся между двумя максимально нагруженными ветвями. Все ветви должны иметь одинаковую длину, одинаковый угол. Чтобы добиться симметрии строповки, строповщик соблюдает эти правила. Не допускается провисание одной из ветвей. Если такое происходит, то после опускания точки фиксации изменяют.
Перед выполнением мероприятий обязательно делают пробный подъем на 30 см, чтобы убедиться в том, что объект расположен ровно, отсутствуют провисания, ветви натянуты одинаково. Если все правила соблюдены, дают сигнал для проведения подъема объекта на нужную высоту. Категорически запрещено проводить работы без пробного подъема, не убедившись в грамотности выполнения строповки. При обнаружении смещения груза, неравномерном натяжении строп, груз необходимо опустить, провести перестроповку. Не допускается исправление строповки с поднятым грузом. Это может привести к непредвиденным ситуациям, плачевным последствиям, включая травмирование людей.
5. Правильность выполнения зацепки
Направление крюков должно быть правильным. Замки, крюки на ветвях должны раскрываться от центра груза наружу. В случае отказа предохранительного замка, соскакивание строп не произойдет. Не допускается перекручивания каната, наличие узлов. Ведь такие дефекты при выполнении работы приведут к снижению грузоподъемности и, как следствие, разрыву строп. Обязательно следят, чтобы угол между ветвями был в пределах нормы, т.е. не более 90°.
6. Защита груза, стропов
На острые кромки обязательно ставят прокладки. Они могут быть полиуретановыми. Допускается применение пластиковых или текстильных чехлов, рукавов, подкладочного материала. Эти элементы помогут исключить повреждение оснастки. Это правила особенно важно при использовании текстильных стропов, особенно подверженных повреждению острыми кромками, углами. Чтобы не повредить груз, его опускают на подготовленные подкладки.
При некоторых способах стпровоки может произойти повреждение хрупкого объекта вследствие затягивания петли. Чтобы этого не произошло, при работе с таким грузом применяют прокладки или изменяют схему строповки, выбирая более щадящую для конкретного случая.
7. Правила безопасности в ходе подъема объекта
Обязательное условие для начала работы является знакомство с ППР. Стропальщики выполняют манипуляции, используя только маркированные приспособления. Зацепка проводится только способами, которые указаны в схеме.
Не допускается присутствие под грузом людей, включая самого строповщика. При необходимости, если груз раскачивается, его поправляют, используя специальные устройства. Стоять под грузом, поправлять его руками строго запрещено. Исключается нахождение препятствий на рабочей площадке. Работы не проводятся при сильном тумане, во время снегопада, при плохом освещении площадки.
8. Правила безопасности при отцепке груза
При расстроповке проверяют, чтобы груз устойчиво стоял на ровной поверхности. Только после этого стропы ослабляют, снимают. Проведение мероприятий на высоте, следует предусмотреть возможность проведения расстроповки таким образом, чтобы можно было снять стропы, не поднимаясь непосредственно к грузу. При стандартной отцепке крюки снимают с объекта только после остановки перемещения груза, когда он надежно лежит на площадке.