Цепные стропы отличаются универсальностью, гибкие и износостойкие они способны выдерживать большие нагрузки. Они используются для подъема и перемещения грузов в промышленной отрасли, строительстве, сельском хозяйстве. Приспособления не боятся агрессивных сред, перепадов температуры до +475°C, поэтому могут применяться в химической и металлургической отрасли.
Такелажное устройство состоит из высокопрочных стальных отрезков цепей, скрепленных концевыми элементами. Последние могут быть разъемными или неразъемными. Для фиксации к крюку крана конструкцией предусмотрено овальное кольцо.
Существуют несколько типов цепных строп:
· Одноветвевые. Включают одну стальную цепную ветвь (цепь), на одном конце которой находится крюк, на другом − соединительное звено.
· Многоветвевые. Конструкция предполагает объединение двух и более одноветвевых стропов, объединенных одним звеном. Для крепления к грузозахватному оборудованию используется крюк.
· Кольцевые. Выглядят в форме замкнутой петли, предназначенной для подъема груза.
Технические особенности грузозахватных строп регулируются определенными документами, включая РД 11-07-2007.
Цепные стропы имеют как преимущества, так и недостатки. Остановимся сначала на сильных сторонах. Итак, среди плюсов:
· Длительный срок службы, значительно превышающий остальных видов строп.
· Устойчивость к высоким температурам, химическим реагентам.
· Высокая сопротивляемость механическим нагрузкам.
· Высокие прочностные характеристики.
· Безопасность, износостойкость.
· Удобство применения.
Среди минусов можно отметить большой вес, относительно других грузозахватных устройств подобного типа, а также низкую способность поглощать энергию вибраций, ударов.
Изделия обозначают буквенно-цифровым кодом, что позволяет их грамотно классифицировать. Основные обозначения включают:
· Класс прочности. Указывает предел прочности. Обозначается цифрой.
· Длина. Указывает общую длину изделия вместе с концевыми элементами. Обозначается в метрах или миллиметрах.
· Грузоподъемность. Показывает максимальный вес груза, которую можно поднимать. Обозначается в тоннах.
· Тип. Отражает количество ветвей. Например, цепной строп, у которого производителем предусмотрена всего одна ветвь, обозначается 1СЦ.
Маркировка также включает сведения об изготовителе, дату испытаний, идентификационный номер. Информационные характеристики наносятся на специальную бирку. Эксплуатация изделий без маркировки строго запрещена.
Основные характеристики грузоподъемных цепных строп, выполненных из высокопрочной легированной стали, включают:
· Грузоподъемность.
· Разрывное усилие (кН) − усилие, прилагаемое на устройство, после которого оно разрывается.
· Допустимая нагрузка (кН) − максимальное усилие, которое может выдерживать устройство.
· Класс прочности цепи − определяет способность выдерживать нагрузки на разрыв.
· Климатическое исполнение − указывает, при каких температурных условиях может использоваться.
· Конструктивное исполнение − форма, тип используемого материала, определяющие технические характеристики.
· Габариты − включают полную длину, калибр звеньев, размеры концевых элементов.
Главные характеристики, влияющие на безопасность, надежность эксплуатации, указываются производителем в маркировке, технической документации.
Грузоподъемность
Максимальный вес груза, который можно поднимать, заложен в маркировку. Величина зависит диаметра или калибра цепи. Она различна для разных типов стропов, например 1СЦ подразумевает грузоподъемность от 500 кг до 12.5 тонн.
На характеристику оказывает влияние температура внешней среды. При использовании изделий при очень высоких температурах, их прочность снижается, что требует снижения рабочей нагрузки и грузоподъемности.
Размеры
Согласно требованиям ГОСТ цепные стропы изготавливают из цепей, калибр которых варьируется от 5 мм до 44 мм. Длина изделий составляет от 1 метра. Учитываются производителем размеры крюков, соединительных элементов. Они нормируются соответствующими документами.
Вес
На вес изделия оказывает влияние количество ветвей, их длина, диаметр цепи. Например, двухветвевой цепной строп длиной один метр обычно имеет вес в пределах двух с половиной килограммов. У одноветвевых стропов при одинаковой длине вес меньше, чем у многоветвевых. У последних он может достигает более 700 кг. Цепные стропы превосходят по весу текстильные, канатные при условии одинаковой грузоподъемности, длины.
Износостойкость
В ходе проведения такелажных работ любые стропы подвержены изнашиванию, поэтому перед эксплуатацией в обязательном порядке проверяют наличие деформаций, повреждений. В случае обнаружения при осмотре уменьшения диаметра сечения звеньев на 10% и больше изделия подлежат браковке, их применение не допускается.
Прочность
Обычно цепные стропы изготавливают из легированной высокопрочной стали. Самым популярным вариантом являются изделия 8 класса прочности. Предел прочности у них достигает 800 Н\мм2. В соответствии с пожеланиями заказчика производители изготавливают стропы с иными классами прочности, например, 3 или 10.
Коэффициент запаса прочности
Этот показатель указывает разницу между предельной прочностью на разрыв и рабочей нагрузки. Согласно определенным стандартам запас прочности должен в четыре раза превышать номинальную нагрузку. Например, если грузоподъемность составляет одну тонну, то коэффициент запаса прочности должен быть не менее четырех.
Чтобы оценить техническое состояние приспособлений, регулярно проводится многоступенчатая проверка, включающую визуальный осмотр, измерения звеньев с помощью специального инструмента, а также испытание изделий под нагрузкой.
Перед каждым использованием специалист осматривает изделие на наличие дефектов. Ответственным лицом производится тщательная проверка каждые десять дней. Испытание нагрузкой осуществляется раз в полгода. Отбраковка изделий нужна при отсутствии бирки, растяжении звеньев, износе звеньев, наличии трещин, деформаций, повреждений.
Безопасность выполнения погрузочных и разгрузочных работ во многом зависит от правильности закрепления груза на транспортном средстве. Для грамотного выполнения строповки придерживаются следующих правил:
· Работы выполняются в соответствии со схемой строповки, которая передается стропальщику.
· Длинномерные изделия фиксируются в двух и более местах.
· Избегают перекосы, перетяжки.
· Контролируют положение груза при подъеме.
· Грузы круглой формы, например трубы, допускается строповка на удавку, подразумевающая груз обвязывают с помощью стропов с последующим затягиванием под собственным весом.
· Допускается использование стропов различной длины при подъеме одного груза.
К выполнению погрузочных работ допускаются опытные стропальщики, имеющие необходимы навыки, знания для правильной строповки.
Для обеспечения безопасности в ходе проведения погрузочных, разгрузочных мероприятий проводятся испытания стропов. Их периодичность выглядит следующим образом:
· Испытания проводятся производителем перед поставкой изделий на реализацию.
· Эксплуатирующая организация осуществляет испытания один раз в полгода.
· Обязательно испытывают изделие после проведения ремонтных работ.
Изделия выдерживают под нагрузкой, которая превышает грузоподъемность устройства на 25% в течение трех минут, если производство серийное, в течение 10 минут, если производство индивидуальное.
Главным условием работы с цепными стропами является обеспечение их безопасности. Из эксплуатации убирают изделия, которые изменили свои первоначальные технические характеристики.
Стопы подлежат браковке, если:
· отсутствует бирка;
· произошел износ звеньев на 10%;
· появились трещины, разрывы, скручивания;
· произошло удлинение цепи на 3%;
· потеряли первоначальные свойства элементы стропа.
Отбраковке подлежат изделия после регулярного осмотра. Их или ремонтируют или утилизируют.
При односменном использовании цепных стропов производитель гарантирует нормальную и безопасную эксплуатацию в течение 18 месяцев со дня начала использования. Со дня изготовления гарантийный срок достигает 24 месяцев. Во избежание чрезвычайных и аварийных ситуаций рекомендуется соблюдать гарантийные сроки эксплуатации.
